Конструкция и достоинства шаровых кранов

Шаровой кран представляет собой арматуру, предназначенную для быстрого открытия и закрытия прохода в трубопроводе, а также для регулирования расхода жидкости или газа.

Шаровой кран – один из самых современных и прогрессивных типов запорной арматуры, является частным случаем трубопроводного крана. Назван данный тип арматуры из-за формы запирающего элемента, а именно сферической. Конструкция шарового крана была известна уже около ста лет назад, но только достаточно недавно они стали использоваться в той степени, в которой мы сейчас наблюдаем. Причина была в том, что ранние конструкции шаровых кранов не обеспечивали должного перекрытия прохода в трубопроводе из-за неплотного прилегания шаровой пробки и седел корпуса. Проблема была решена после появления таких синтетических материалов, как фторопласт и синтетический каучук. После их использования для изготовления седел корпуса обеспечилась плотность закрытия арматуры и существенно снизились усилия, необходимые для открытия-закрытия крана.

Широкое распространение шаровых кранов, в основном, обусловлено их многочисленными достоинствами:
надежная герметичность;
простота конструкции;
малое время, затрачиваемое на открытие-закрытие;
небольшие габариты;
удобное управление;
возможность применения для вязких и загрязненных сред, суспензий и шламов.

Ограничения применения шаровых кранов обусловлены материалом, из которого изготавливаются седла корпуса. Они изготавливаются из различных видов пластмасс (как правило, фторопласта), чем обеспечивается надежная герметичность, а также легкость и плавность поворота шаровой пробки. Но при этом, этот же фторопласт и ограничивает применение шаровых кранов. Их можно использовать для сред с температурой до 200°С. Но, согласитесь, что для небольших котельных этой температуры вполне достаточно.

Шаровые краны, исходя из конструкции запорного органа, разделяются на два вида:
с плавающим шаром;
с шаром в опорах.

Наибольшее распространение получили шаровые краны первого вида. Поэтому следует более детально рассмотреть конструкцию шарового крана с плавающим шаром. В этом случае шаровая пробка не связана жестко со шпинделем, поэтому она может перемещаться по отношению к нему. Под действием давления среды со стороны входа шаровая пробка прижимается к уплотнительному кольцу со стороны выхода. Таким образом, кран герметично закрывается. Такая конструкция используется для номинальных диаметрах до 200 мм, так как при больших давлениях и диаметрах труб пробка создает излишне большие нагрузки на уплотнительное кольцо.

Шаровые краны с шаром в опорах конструктивно сложнее и, следовательно, они имеют более высокую стоимость. Поэтому предпочтение потребителей отдается шаровым кранам с плавающим шаром.

Конструкция шарового крана с плавающим шаром

 

Написать ответ

Выш Mail не будет опубликован


*